由中国电动汽车百人会、清华大学创新发展研究院、国家科技部火炬中心联合发起主办的“车创未来”创新大赛挑战赛于1月12日圆满结束。2天共有30个团队进行了比赛，经过评委们的认真评选，最终选出8个团队入围“车创未来”创新大赛的决赛。

8个团队的项目分别是：星谷实验室高性能电机、纳米吸能材料、云驾车载智能副驾、两轮电动汽车、苏打出行、易开新能源汽车共享云平台、Icharging电动汽车智能充电项目、鲁师傅汽车后市场“实体门店+移动门店”连锁网络。

星谷实验室高性能电机：

开发了高功率密度电机，以及适合量产的工艺。峰值功率密度超过8kw/kg，峰值功率时效率为96%，最大效率98%。

国内电动汽车电机大厂，电机功率密度在1~3kw/kg以内。世界一线电机厂，功率密度在6kw/kg左右。世界最高电机功率密度是Enstroj公司的8kw/kg。

纳米吸能材料：

纳米吸能材料用于锂电池防护，可以在车辆发生碰撞后，降低冲击力对电池的影响，是电池减少局部过热继而起火燃烧的现象，最大限度保障车辆和乘客的安全。

云驾车载智能副驾：

采用智能语音交互+方向盘智能硬件相结合的交互方式，解决车主在驾驶过程中使用手机移动服务时存在的安全问题。

通过智能硬件+智能语音+海量第三方App合作方式，打造车内智能交互体验。

两轮电动汽车：

两轮电动汽车以控制力矩陀螺的研究为出发点，分析汽车在行驶过程中的模态等力学特性，实现通过陀螺装置控制车身的平衡。

其运用分组式电池管理系统研发，使得电动汽车摆脱充电桩束缚。同时，形状更小、更便捷，非常省电。两轮电动汽车还能实现零半径掉头、横向行驶的功能，具有更好的驾驶体验。

两轮电动汽车项目负责人 祝凌云

苏打出行：

苏打出行通过车联网技术让用户仅通过一个App便可体验到随时自驾出发的服务，虚拟钥匙开锁、一键启动车辆、移动支付等都是这款汽车共享产品的创新点。

易开新能源汽车共享云平台：

运用运筹学算法，高效整合调配消费者、车辆、充电桩、停车位等资源，在分时租赁、智慧充电、智能停车、大数据、后市场管理服务五大领域提供全体系服务及解决方案。

消费者可以通过手机App获得租赁、充电、停车等各项服务。

易开新能源汽车共享云平台项目负责人 严道远

Icharging电动汽车智能充电项目：

一是基于移动设备的面向用户的闭环智能充电平台，从购买电动车知识库、到充电站寻址导航、到充电预约和个性化管理，最终到电动社区和数据增值服务，针对电动汽车充电这一核心问题提供一站式解决方案。

二是以充电环节为核心，在电池系统检测与防护、智能充电调度算法、基于数据挖掘的充电网络规划等方面与车-站-网达成深度合作，为用户提供全方位的优化充电过程。

鲁师傅汽车后市场“实体门店+移动门店”连锁网络：

向实体店提供统一的“移动门店”为载体的“Mobile&Online”工具，形成“实体门店InCenter+移动门店Mobile+在线平台Online”的新式综合服务体。解决汽车突然坏了的情况、维护汽车、保养车这三大问题。

最终，8个参赛团队，将于1月24日下午的中国电动汽车百人会论坛（2016）上，进行“车创未来”创新大赛的决赛。

评委正在点评项目